Bei der Fertigung von Composite Bauteilen im Autoklaven spricht man auch von einem “Backprozess”. An die in Schlauchfolie verpackten Composite Werkstücke wird ein Vakuum von –0,9 bis –0,2 Bar angelegt. Nach dem Verschließen des Autoklaven werden die Composite Bauteile für rund 4h bei einem Druck von 6-10 Bar bei 120°C bis 180°C gebacken.
Ist der Backprozess beendet, müssen die Composite Bauteile entpackt und entformt werden. Danach werden die Werkstücke via CNC-Maschine oder von Hand besäumt. Sollte es bei den Composite Bauteilen nötig sein, werden in diesem Schritt auch Bohrungen gesetzt.
Je nach Composite Bauteil müssen Werkstücke nach dem Entformen noch montiert werden. Das bedeutet, dass die Bauteile beispielsweise zusammengebaut, verklebt oder vernietet werden müssen. Bei unseren Heckflügeln aus Carbon befestigen wir beispielsweise noch die Seitenschalen und Füße am Aluminium.
Den letzten Schliff an unseren Composite Bauteilen bezeichnen wir auch als “Finish”. Beim Finish werden eventuell aufgetretene Staubeinschlüsse entfernt. Die Werkstücke werden poliert und nach dem Aufbereiten zur Endkontrolle übergeben.
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